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物流仓储是物流行业的重要环节,事关货物储存、发送及转运等一系列事务,向来是行业企业关心的焦点。当前,传统的仓储作业模式已经无法满足物流快递业高速运转、品类庞大的现实需求,许多企业都在通过推动管理信息化、设备智能化来解决上述问题。例如不少企业就开始应用人工智能技术,并大力引入搬运、分拣等机器人和系统,而5G与各种技术的融合,无疑能在智能仓储领域发挥作用。其中,5G的应用可以使得机器人产品摆脱时延、能耗等问题所带来的限制,以达到更高的工作效率和更低的维护成本;以及5G在仓储环节的广泛使用,可以解决海量设备数据庞大,收集、传输与储存有一定难度的问题;此外,通过5G+AR拣货的新方式,还能进一步提升仓储员工作业效率,丰富仓储作业模式,进一步推动物流仓储的数字化、无人化和智慧化。
人,物,场,时,事等因素的互联互通。物流空间与时间相关因素的联接,如线上不同软件的联接,线下人(管理者,作业员),物(机器,容器),场(仓库,线路),时(工时,始终时间),事(任务,作业情况)联接,线上与线下的软硬一体化。整体而言,智能物流形态逐渐呈现线上线下相结合的网状化,系统任一节点变化,相关信息可及时向周边传达,方便为其相关或次相关节点工作安排,以及管理者决策。 以“物”为**的全流程无缝衔接及流向追踪。以上三个层次是围绕**企业所描述的智能物流,这一层次则转换视角,以“物”为**,将相关企业,路径及其他相关角色(消费者等)全部联接起来,支持相关角色及时了解“物”的情况,预测性尤为重要,如上游可随时查看物料形态,位置,制造企业可以了解物料生产进度,后续产品流向及评价,消费者可以了解产品生产情况,运输,构成情况等。 总而言之,物联网浪潮下,制造业实现物流与物联网结合,重构物流管理,执行至关重要。更为重要的是,要转变思维,从整体互联的宏观角度,借助不断成熟的物联网技术,***和链接物流体系各元素,形成全新的,有智商的物流,充分挥主观能动性,再造物流管理,生产制造,更好地服务于消费者。物流服务的包括的基本内容有。
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